首先,我们需要知道什么是效率,什么效能?

效率指在单位时间里完成的工作量。
效能指单位时间达成战略目标的工作量。
效率和效能两者是不相等的,效能是从战略(最终价值)角度考虑的,而效率则是从战术速率层面考虑。

管理大师彼得·德鲁克指出:“效率是‘以正确的方式做事’,而效能则是“做正确的事”。效率和效能不应偏废,但这并不意味着效率和效能具有同样的重要性。我们当然希望同时提高效率和效能,但在效率与效能无法兼得时,我们首先应着眼于效能,然后再设法提高效率。

在简单来说,效率高了,并非效能高。而效能是评价对企业战略与股东价值的一个工作指标。所以我们的工作首先是提高效能——做正确的事情,然后在提高效率——正确地做事情。

蒋总作为宾克采购与供应链负责人,当员工天天加班、工作负荷大,首先考虑的事情这是系统问题还是效率问题。如果系统设计出现问题,提高效率仅仅是治标不治本,无法从中抽身,反而在错误的道路上越陷越深。

那,宾克如何才能做到高效能呢?
这里结合采购与供应链管理S-OTEP模型的逻辑进行思考与延展。

1、明确企业竞争优势的战略
明确企业战略与竞争优势,凝聚所有资源为其服务,这是企业的使命,也是股东价值最大化的目标。所以,明确企业战略是高能效所有工作的出发点,也是效果检验的终结点。

2、优化流程与组织
流程是承接战略,设置组织架构的最关键环节,也是组织效率的核心环节。走流程、等审批几乎是企业效率最大的瓶颈。随着IT技术的发展,网络OA审批已经提升了决策效率。但如果整个流程设计不合理,依然制约了整个组织的效能达成,这也是很多企业不断优化流程与组织管理,释放企业最大的潜能。

3、人员思维
人与人最大的区别不是少胳膊少腿,而是思维逻辑能力。我们常说:思路决定出路。这里的思维不是思维的活跃或思维深度,而是思维逻辑能否支撑企业竞争战略,即思维与战略匹配。
这方面国内比较欠缺,总觉得这个可有可无,其实,在丰田选拔人才的时候就有一条重要的规定:思维是否认同丰田的战略。

4、职业化能力
战争最大的失败就是把一群没有经过专业训练的士兵送上前线。职业化是提升效能的利器。一个英国皇家马车最好的车夫给他一辆F1赛车来驾驶,他也是无所适从。不是他不认真,而是能力不匹配。
因此,对团队需要进行系统提升与培养是解决职业能力的最重要的手段。

5、绩效管理支撑与反馈

能效是否达成目标,需要绩效检验与反馈,这是整个OTEP模型管理闭环的最后一个环节,也是效能是否达成目标的核心环节。通过对能效结果进行统计、归类、分析,最终分析结果,以便优化与完善,最终实现战略目标。



总体来说,提升宾克企业效能需要从战略--流程/组织--思维--职业化--绩效几个维度进行系统设计与布局。战略是源头,流程和组织是保障,思维与职业化是团队,绩效是管理,多管齐下,同步推进方能达成企业效能目标,也最终提升企业战略竞争力。

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